Компрессор HDE для пневматической подвески Mercedes S W222
Компрессор HDE для пневматической подвески Mercedes S W222
Компрессор HDE для пневматической подвески Mercedes S W222
Производитель:HDE НОМЕР ДЕТАЛИ:2903004 Применяемость к автомобилю: Mercedes S-Class W222 оригинальные номера и замены:A0993200104, A2223200404, A2223200504, A2223200604 Наличие:
Пневмостойка Arnott передняя правая Mercedes S W222
AS-3160 - это новая, не восстановленная стойка пневматической подвески Arnott для передней правой стороны Mercedes Benz S-класса/Maybach 2014-2020 годов выпуска (W222) с AIRMATIC и 4MATIC; без ABC и без AMG. Эта новая сборка заменяет вашу изношенную стойку OE и оснащена новым специально настроенным однотрубным амортизатором, предназначенным для обеспечения комфортной, но отзывчивой езды. Стойка Arnott включает в себя новую многослойную пневматическую пружинную втулку Continental ContiTech и собрана в США с долговечными уплотнениями Arnott, штампованной стальной верхней частью, обработанной с ЧПУ основой, сверхмощными обжимными кольцами и новым фитингом для воздушной линии.
Характеристики:
Новый монотрубный амортизатор с индивидуальными клапанами
AS-3161 - это новая, не восстановленная стойка пневматической подвески Arnott для передней левой стороны Mercedes Benz S-класса/Maybach 2014-2020 годов выпуска (W222) с AIRMATIC и 4MATIC; без ABC и без AMG. Эта новая сборка заменяет вашу изношенную стойку OE и оснащена новым специально настроенным однотрубным амортизатором, предназначенным для обеспечения комфортной, но отзывчивой езды. Стойка Arnott включает в себя новую многослойную пневматическую пружинную втулку Continental ContiTech и собрана в США с долговечными уплотнениями Arnott, штампованной стальной верхней частью, обработанной с ЧПУ основой, сверхмощными обжимными кольцами и новым фитингом для воздушной линии.
Характеристики:
Новый монотрубный амортизатор с индивидуальными клапанами
AS-3360 Арнотта-это полностью восстановленная задняя правая стойка пневматической подвески Mercedes-Benz для Mercedes-Benz S-класса 2014-2020 годов выпуска (шасси W222) и Maybach с AIRMATIC и включая 4MATIC. Стойка проверяется, очищается паром и обрабатывается до состояния голого металла, прежде чем амортизатор перезаряжается новым высокоэффективным ударным маслом. Заменяются изношенные компоненты, такие как направляющие поршня и штока, а также уплотнительный пакет. Демпфер и катушка проходят динамо-и функциональные испытания для обеспечения высокой производительности. Восстановленная стойка Arnott, окрашенная коррозионностойкой краской, оснащена новым многослойным резиновым воздушным пузырем производства Continental ContiTech, а также прочными обжимными кольцами, уплотнительными кольцами и новым фитингом для воздушной линии. Все восстановленные стойки Arnott предназначены для работы с функцией автоматического выравнивания и демпфирования OE автомобиля.
Характеристики:
Перезаряженный и восстановленный демпфер OE
Поддерживает функциональность заводского демпфирования
AS-3361 Арнотта-это полностью восстановленная задняя левая стойка пневматической подвески Mercedes-Benz для Mercedes-Benz S-класса 2014-2020 годов выпуска (шасси W222) и Maybach с AIRMATIC и с 4MATIC или без них. Стойка проверяется, очищается паром и обрабатывается до состояния голого металла, прежде чем амортизатор перезаряжается новым высокоэффективным ударным маслом. Заменяются изношенные компоненты, такие как износостойкая лента поршня, направляющие штока и уплотнительный пакет. Демпфер и катушка проходят динамо-и функциональные испытания для обеспечения высокой производительности. Восстановленная стойка Arnott, окрашенная коррозионностойкой краской, оснащена новой многослойной воздушной втулкой производства Continental ContiTech, а также прочными обжимными кольцами, уплотнительными кольцами и новым фитингом для воздушной линии. Все восстановленные стойки Arnott предназначены для работы с функцией автоматического выравнивания и демпфирования OE автомобиля.
Характеристики:
Перезаряженный и восстановленный демпфер OE
Поддерживает функциональность заводского демпфирования
Арнотт разработал новую заднюю правую стойку для Mercedes-Benz и Maybach 2014-2020 годов (шасси W222) с Airmatic, с 4Matic и без, без ABC и включая AMG, новую, не восстановленную. Эта сборка заменяет стойку OE и оснащена новым специально настроенным амортизатором, обеспечивающим отличную езду и выдающуюся производительность. Стойка Arnott собрана в США с многослойной пневматической пружинной втулкой Continental ContiTech, защищенной алюминиевой банкой. Новая воздушная стойка собрана в США с долговечными уплотнениями Arnott, уплотнительными кольцами, ограничителем, мощными обжимными кольцами, новым воздушным фитингом и соединительным клапаном, а также пыльником для защиты пневматической пружины.
Арнотт разработал новую заднюю левую стойку для Mercedes-Benz и Maybach 2014-2020 годов (шасси W222) с Airmatic, с 4Matic и без, без ABC и включая AMG, новую, не восстановленную. Эта сборка заменяет стойку OE и оснащена новым специально настроенным амортизатором, обеспечивающим отличную езду и выдающуюся производительность. Стойка Arnott собрана в США с многослойной пневматической пружинной втулкой Continental ContiTech, защищенной алюминиевой банкой. Новая воздушная стойка собрана в США с долговечными уплотнениями Arnott, уплотнительными кольцами, ограничителем, мощными обжимными кольцами, новым воздушным фитингом и соединительным клапаном, а также пыльником для защиты пневматической пружины.
AS-3366 Арнотта-это полностью восстановленная передняя правая стойка пневматической подвески Mercedes-Benz для Mercedes-Benz S-класса 2014-2020 годов выпуска (шасси W222) и Maybach с AIRMATIC и 4MATIC. Стойка проверяется, очищается паром и обрабатывается до состояния голого металла, прежде чем амортизатор перезаряжается новым высокоэффективным ударным маслом. Заменяются изношенные компоненты, такие как направляющие поршня и штока, а также уплотнительный пакет. Демпфер и катушка проходят динамо-и функциональные испытания для обеспечения высокой производительности. Восстановленная стойка Arnott, окрашенная коррозионностойкой краской, оснащена новой многослойной резиновой воздушной втулкой производства Continental ContiTech, а также прочными обжимными кольцами, уплотнительными кольцами и новым фитингом для воздушной линии. Все восстановленные стойки Arnott предназначены для работы с функцией автоматического выравнивания и демпфирования OE автомобиля.
AS-3367 Арнотта-это полностью восстановленная передняя левая стойка пневматической подвески Mercedes-Benz для Mercedes-Benz S-класса 2014-2020 годов выпуска (шасси W222) и Maybach с AIRMATIC и 4MATIC. Стойка проверяется, очищается паром и обрабатывается до состояния голого металла, прежде чем амортизатор перезаряжается новым высокоэффективным ударным маслом. Заменяются изношенные компоненты, такие как направляющие поршня и штока, а также уплотнительный пакет. Демпфер и катушка проходят динамо-и функциональные испытания для обеспечения высокой производительности. Восстановленная стойка Arnott, окрашенная коррозионностойкой краской, оснащена новой многослойной резиновой воздушной втулкой производства Continental ContiTech, а также прочными обжимными кольцами, уплотнительными кольцами и новым фитингом для воздушной линии. Все восстановленные стойки Arnott предназначены для работы с функцией автоматического выравнивания и демпфирования OE автомобиля.