Амортизатор Kayaba Excel-G задний Chevrolet Tahoe GMT900 2007-2014
Kayaba Excel-G 345073
Специально для ценителей автомобилей Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade компания Bilstein представила задние амортизаторы B8 5160 (Bilstein 25-177893) с выносным баллоном. Амортизаторы разработанные специально под эти автомобили, установка не требует дополнительных доработок и переделок.
Амортизаторы с выносным резервуаром предназначены для внедорожников или кроссоверов.
Однотрубный амортизатор 25177893 - для надежного управления в любых условиях с резервуаром из которого в амортизатор подается масло для его охлаждения.
Цинковое покрытие увеличивает срок службы и устойчивость к коррозии.
Кросс-номер 25-177893, старый кросс-номер BR5-H789.
Передний Lift Kit для увеличения клиренса Chevrolet Tahoe GMT900 становится все популярней среди владельцев одного из самого популярного внедорожника. Chevrolet Tahoe GMT900 отличный автомобиль для тюнинга, его можно дорабатывать и подгонять под свои требования, причем при серьезном подходе можно получить достойный, комфортный и надежный трофи-мобиль для экстемальных путешевствий.
Мы предлагаем вам передний Lift Kit для увеличения клиренса на 1.5 дюйма (3.8 см.), толщина проставки 0.85 дюйма (22 мм.), изделия полностью повторяют геомертию посадочного места, обработаны антикоррозийным средством.
Как правило передние проставки ставятся в связке с амортизаторами Bilstein B8 (24-186940).
Обманка (нагрузочный резистор) амортизатора Chevrolet Tahoe GMT900
Если вы решили поменять штатные амортизаторы с системой Magnetic Ride Control на обычные "пассивные" обязательно встанет вопрос, как победить ошибку на приборной панели.
Данную проблему можно решить двумя способами, перепрограммировать систему автомобиля на работу с пассивной подвеской, решение наверно самое оптимальное но мало сервисов в России могут реализовать его, да и стоимость данной процедуры составляет в среднем 6 000 р.
Второй способ, просто обмануть электроннику подключив нагрузочный резистор нужных характеристик. Сразу нужно предупредить, что резисторы сильно нагреваются, были случаи что из за них плавились платиковые элементы с которыми они соприкасались, о вожможных последствия не сложно догодаться. Следует ставить резистор только в охлаждающем алюминиевом корпусе и крепить к металлическим элементам.
Обманки подаются четным количеством, цена указана за 1 единицу.
Передний Lift Kit для увеличения клиренса Chevrolet Tahoe GMT900 становится все популярней среди владельцев одного из самого популярного внедорожника. Chevrolet Tahoe GMT900 отличный автомобиль для тюнинга, его можно дорабатывать и подгонять под свои требования, причем при серьезном подходе можно получить достойный, комфортный и надежный трофи-мобиль для экстемальных путешевствий.
Мы предлагаем вам передний Lift Kit для увеличения клиренса трех типоразмеров, изделия полностью повторяют геомертию посадочного места и не требуют доработок.
Цена зависит от толщины:
20мм. 5 500 р.
30мм. 7 000 р.
40мм. 9 000 р.
Как правило передние проставки ставятся в связке с амортизаторами Bilstein B8 (24-186940).
Передний Lift Kit для увеличения клиренса Chevrolet Tahoe GMT900 становится все популярней среди владельцев одного из самого популярного внедорожника. Chevrolet Tahoe GMT900 отличный автомобиль для тюнинга, его можно дорабатывать и подгонять под свои требования, причем при серьезном подходе можно получить достойный, комфортный и надежный трофи-мобиль для экстемальных путешевствий.
Мы предлагаем вам передний Lift Kit для увеличения клиренса на 2 дюйма, толщина проставки 28 мм, изделия полностью повторяют геомертию посадочного места, обработаны антикоррозийным средством.
Как правило передние проставки ставятся в связке с амортизаторами Bilstein B8 (24-186940).
Модуль снятия ошибки "Service Suspension System" Chevrolet Tahoe GMT900
Если вы решили поменять штатные амортизаторы с системой Magnetic Ride Control на обычные "пассивные" обязательно встанет вопрос, как победить ошибку на приборной панели.
Данную проблему можно решить несколькими способами, перепрограммировать систему автомобиля на работу с пассивной подвеской, решение наверно самое оптимальное но мало сервисов в России могут реализовать его.
Второй способ, просто обмануть электроннику подключив нагрузочный резистор нужных характеристик. Сразу нужно предупредить, что резисторы сильно нагреваются, были случаи что из за них плавились платиковые элементы с которыми они соприкасались, о вожможных последствия не сложно догодаться. Следует ставить резистор только в охлаждающем алюминиевом корпусе и крепить к металлическим элементам.
Третий способ, модуль подключаемый к бортовой сети автомобиля, не путайте с резисторами сопротивления (обманками амортизаторов), в данном случае один модуль снимает ошибку со всей цепи (четырех амортизаторов) не надо подпаиваться к каждому амортизатору отдельно и что не маловажно, исключаются опасные последствия при перегреве обманок.
Модуль подключается к проводам OBD разъема по следующей схеме:
5 - черный провод
6 - синий провод
14 - желтый провод
16 - красный провод
Для простоты подключения возможна доработка модуля (установка разъема OBD и корпуса) но цена увеличится на 1500р.
Корректная работа модуля возможна только при полном отсутствии или отключении всех четырех оригинальных амортизаторов с MRC и удалении предохранителя компрессора пневмоподвески.
Передний Lift Kit для увеличения клиренса Chevrolet Tahoe GMT900 становится все популярней среди владельцев одного из самого популярного внедорожника. Chevrolet Tahoe GMT900 отличный автомобиль для тюнинга, его можно дорабатывать и подгонять под свои требования, причем при серьезном подходе можно получить достойный, комфортный и надежный трофи-мобиль для экстемальных путешевствий.
Мы предлагаем вам передний Lift Kit для увеличения клиренса на 1 дюйм, толщина проставки 16 мм, изделия полностью повторяют геомертию посадочного места, обработаны антикоррозийным средством.
Как правило передние проставки ставятся в связке с амортизаторами Bilstein B8 (24-186940).